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한국교원대 황새생태연구원, 전국 모니터 40명 동시모니터링 결과 관찰
남영숙 원장 "방사황새 서식지 보호 및 훼손된 서식지 복원 가장 중요해"

[충북=아시아뉴스통신] 김성식기자기사입력 : 2019년 12월 18일 17시 21분

황새복원사업 추진 후 먹이사슬 되살아나 작년 126종 발견

[충북=아시아뉴스통신] 김성식기자기사입력 : 2016년 05월 18일 15시 26분

오키노 에라부 공항 측에 '항공기 충돌사' 관련자료도 공개 요청

[충북=아시아뉴스통신] 김성식기자기사입력 : 2015년 12월 23일 10시 32분

<한국교원대학교 황새생태연구원이 일본 당국에게 보낸 공문 사본.(사진제공=한국교원대학교)>

황새생태연구원은 “지난 17일 요미우리 S. Matsuda 기자의 ‘한국 황새(K0008) 소각처리’ 제보를 받고 항공기 충돌사에 대한 자료요청에 들어갔다”고 23일 밝혔다.

연구원은 황새 K0008이 일본 항공기와의 충돌 당시 상황을 파악하기 위해 항공기 충돌사고에 대해 명확히 밝혀줄 것을 요청했다. 당시 상황이 정확히 밝혀져야만 앞으로 황새에 의한 항공기 충돌 예방 대책뿐만 아니라 한·일 양국 간의 황새보호 대책도 새롭게 정립할 수 있기 때문이다.

연구원은 특히 ▶황새 K0008로 인한 항공기 충돌 흔적 사진자료 ▶황새의 등에 부착돼 있던 GPS 발신기와 황새 가락지의 인식표(알루미늄) ▶충돌 당시의 목격자 진술서 등을 요구했다.

연구원은 아울러 일본 당국으로 하여금 법적 보호종인 황새 사체를 신고하지 않고 소각한 것에 대해 관련법에 따라 처리해 줄 것을 요청했다.

연구원 측이 법적 처리를 요청한 것은 일본이 황새를 특별천연기념물로 지정해 보호하고 있는 데다 한국의 문화재보호법 제99조에도 ‘천연기념물(사체포함)을 신고하지 않고 소각처리(현상변경)했을 경우 징역 5년 이하 혹은 5000만원 이하의 벌금을 물도록 규정하고 있기 때문이다.

연구원 관계자는 “일본이 황새를 특별천연기념물로 지정, 보호하고 있기 때문에 이번 오키노 에라부 공항 직원이 당국에 신고하지 않고 소각한 행위는 일본 특별천연기념물 보호법에 따라 처리해야 할 것으로 보인다”고 말했다.
 

<'한국 황새 K0008'의 국내 생전 모습./아시아뉴스통신DB>

황새 K0008은 지난 11월25일 오후 7시 일본 오키노 에라부 섬에 도착해 이튿날인 26일 오전 7시까지 위치추적기를 통해 신호를 보내왔으나 이후 송신이 끊겼다.

요미우리 신문 S .Matsuda 기자에 의하면 가고시마에서 출발한 일본 항공기가 오키노 에라부 공항에 도착한 시간은 당시(26일) 오전 9시25분으로 이 항공기에 의해 활주로에서 황새가 부딪쳐 사고를 당했다고 연락한 바 있다.
 

일본 요미우리 신문기자 교원대 황새생태연구원에 알려와

[충북=아시아뉴스통신] 김성식기자기사입력 : 2015년 12월 18일 10시 26분

<일본으로 날아가기 전 국내에서 촬영된 황새 K0008(B02)의 모습.(사진제공=한국교원대학교 황새생태연구원)>

한국교원대학교 황새생태연구원은 18일 “일본 요미우리 신문 사토시 마츠다(S. Matsuda) 기자로부터 한국 황새가 일본 항공기와 충돌해 죽었다는 통보를 받았다”고 밝혔다.

황새생태연구원에 따르면 마츠다 기자는 오키노 에라부 공항 직원으로부터 이같은 사실을 확인했다고 전했다.

공항 직원은 마츠다 기자에게 “지난달 26일 오전 9시25분 오키노 에라부 공항을 이륙(가고시마 발) 중인 일본 국내선 항공기 JAC(Japan Air Commuter)기와 황새가 충돌해 죽었다”고 말한 것으로 전해졌다.

당시 항공기는 아무런 충돌 흔적은 없었으나 황새가 활주로 옆 초지에 쓰러져 있었고 사체를 공항 직원이 발견해 곧바로 소각 처리했다.

공항 직원에 따르면 이 새는 커다란 흰 새였으며 날개 끝은 검었고 등엔 발신기가 부착돼 있었다. 또한 다리에는 고리(가락지)가 있었다고 증었했다.

이로써 마츠다 기자는 이 새가 분명 ‘한국 황새 K0008’로 확신하고 SNS 메시지를 통해 한국교원대 황새생태연구원에 알려왔다.

오키노 에라부 섬 주민들은 한국에서 방사한 황새라는 사실은 몰랐고 공항직원도 그 사실을 몰라 어떤 기록(사진 등)도 남기지 않고 소각한 것으로 알려졌다.

이달 10일 오키노 에라부 공항이 있는 와도마리 마을의 지역 라디오 방송에서 K0008에 대한 정보를 알려달라고 방송했는데 공항 직원이 큰 새를 발견했으며 발신기 부착, 날게 검은 색 등의 제보에 의해 K0008임을 최종 확인했다.

현재 한국교원대 황새생태연구원은 오키노 에라부 공항에 K0008의 자료요청을 해 놓은 상태다.

소각했다고는 하나 만일 자료가 남아 있다면 K0008의 사인을 좀 더 명확히 규명할 수 있을 것으로 보고 있다.

정상적인 상태에서 비행하다 항공기와 부딪쳤는지, 아니면 장거리 비행으로 기력이 없어 활주로에서 이륙한 비행기를 피하지 못하고 사고를 당한 것인지에 대한 정확한 확인이 필요할 것으로 보인다.

일본 비행기와의 충돌 사고로 인해 현재 충남 예산군 예당호 주변에서 미군기가 저공비행을 통해 훈련을 하는데 예산군에서 방사한 황새들과의 충돌이 예상돼 대책이 시급한 것으로 지적됐다.

◆ 황새 K0008
 ▶ 지난 9월3일 예산군에서 방사한 8개체 가운데 한 마리(수컷 유조). 

 ▶ 마지막 있었던 곳은 전남 신안군 일원. 

 ▶ 지난달 24일 오전 11시 중국으로 이동 중 중국 양즈강 하구 200km를 앞두고 비구름을 만나 급회전, 동중국해를 건너 11월25일 오전 7시쯤 일본 오키노에라부 섬에 도착. 

 ▶ 이동거리 및 시간 : 34시간 논스톱 비행, 비행거리 1077km.
 
 ▶ 11월 26일 오전 7시까지 발신 이후 정보가 두절된 상태.

황새생태연구원서 사육 중인 황새 9쌍 지자체에 모두 이전

[충북=아시아뉴스통신] 김성식기자   기사입력 : 2015년 10월 29일 10시 22분

'황새의 춤' 브랜드.(사진제공=한국교원대학교)

 29일 교원대에 따르면 이 사업은 방사한 황새뿐만 아니라 겨울철에 우리나라를 찾아오는 황새가 북으로 가지 않고 그 지자체에서 번식기간 중 머물 경우도 해당된다.

 아울러 과거 황새가 번식(서식)했던 지역의 지자체도 황새 한 쌍 이전이 가능하다.

 이미 교원대는 문화재청의 지원을 받아 지난 2009년 황새윗마을사업인 예산황새마을 조성사업을 수행한 바 있다.

 교원대는 지난해 6월 예산군에 황새 60마리를 이전시켰으며 올해 9월3일에는 황새 8마리를 야생에 방사시켰다.

 현재 이 황새들은 예산군에 3개체가 머물고 있으며 나머지 5마리는 전북과 전남, 충남 지역에 머물고 있다.

 다음달이 되면 이번 방사한 개체가 남부지역에서 겨울을 난 후 다음해 2월 말부터 다시 한반도 중부지역으로 이동해 먹이활동을 할 것으로 보여 그 곳에서 4주 이상 머물게 되는 지자체가 이 사업의 첫 번째 수혜자가 될 전망이다.

 이 사업을 하는 지자체에게 혜택도 돌아간다. 그 곳의 농경지에서 나오는 농산물에 ‘황새의 춤’ 브랜드를 무상으로 사용하게 한다.

 박시룡 황새생태연구원장은 "다만 이 브랜드를 사용하려면 사전에 농약 잔류량 검사를 받아야 한다"며 "브랜드 사용 허가기준은 현행 농식품부 농약 잔류량 허용치 10분의 1에 해당돼야 하는 좀 까다로운 조건이 들어가 있다"고 설명했다.